Polissage carrosserie
Micro-rayures, swirls et oxydation éliminés définitivement. Retour à la brillance miroir d'origine, à domicile, partout en région lyonnaise.
Les défauts qui tuent votre vernis
Les rouleaux des stations de lavage, les acidités d'insectes, les UV — tout conspire contre votre vernis. Sous lumière directe, ces dégâts apparaissent en toiles d'araignées et micro-rayures qui voilent la couleur.
- Micro-rayures & swirls sous éclairage rasant
- Oxydation UV : la couleur perd sa densité
- Contaminations acides (fientes, insectes, sève)
- Hologrammes laissés par un polissage amateur
La différence qui se voit
Sur les teintes sombres — Noir Métallisé, Bleu Nuit — la transformation est stupéfiante : la densité de la couleur remonte avec une netteté optique de sortie de concession.
Clarté & brillance
Netteté optique digne d'une sortie de concession, couleur densifiée à l'extrême et profondeur retrouvée.
Valeur rehaussée
Plus-value immédiate sur le marché de l'occasion et lors des restitutions LOA / LLD.
Surface protégée
Le vernis corrigé est une surface parfaite pour une cire de protection longue durée qui scelle le travail réalisé.
Le processus chirurgical
Chaque correction commence par une inspection au micron. Nous choisissons abrasifs, pads et vitesse adaptés à votre vernis — jamais de protocole générique.
Décontamination complète
Lavage pH neutre, argile et Iron Remover pour éliminer toute particule métallique avant de toucher le vernis.
Diagnostic & mesure
Lecture du vernis sous lampes d'inspection et mesure d'épaisseur à la jauge pour définir la marge de correction sans risque.
Correction machine
Polisseuses à rotation forcée ou orbitale selon la dureté du vernis. Compound, medium ou finishing — au micron près.
Affinage & inspection
Passage finishing microfibre pour supprimer toute marque, vérification sous multi-sources lumineuses.
Protection post-correction
Le vernis travaillé est nu : application d'une cire de protection longue durée (ou cire froide) pour sceller l'investissement.
Contrôle qualité final
Inspection croisée sous LED, halogène et lumière naturelle. Le véhicule n'est rendu que lorsque le résultat est parfait.
Choisir votre niveau de correction
L'état de votre vernis détermine le protocole. Nos detailers établissent un diagnostic avant toute intervention.
One Step
- Retrait ~60% des micro-rayures et swirls
- Pad medium compound/polish combiné
- Résultat brillant, effet miroir partiel
- Idéal véhicule récent / entretien régulier
- Durée estimée : 2 à 6 h selon surface
Multi-Step
- Retrait +90% des défauts (rayures, swirls, haze)
- Multi-passes compound → medium → finishing
- Brillance miroir, densité couleur maximale
- Référence teintes sombres et collection
- Durée estimée : 5 h à 1 jour selon état
Tout savoir sur le polissage carrosserie
Polissage vs lustrage : quelle différence ?
Le lustrage est cosmétique et temporaire : il nourrit la peinture sans retirer les défauts. Le polissage est une correction chirurgicale : les micro-rayures sont gommées définitivement par abrasion contrôlée du vernis.
Combien de temps dure l'intervention ?
Entre 4h (One Step) et 2 jours complets (Multi-Step sur vernis allemand). Le diagnostic préalable définit la durée exacte avant toute intervention.
Faut-il protéger la carrosserie après le polissage ?
Oui, c'est fortement recommandé. Le polissage affine le vernis : une cire de protection longue durée (ou cire froide) appliquée immédiatement garantit que le travail réalisé reste intact des années durant.
Combien de fois peut-on polir un véhicule ?
Cela dépend de l'épaisseur résiduelle du vernis, que nos detailers mesurent à la jauge avant toute intervention. En général, 2 à 3 corrections sont possibles sur la durée de vie d'un véhicule.
Intervenez-vous à domicile pour le polissage ?
Oui — sur votre parking, dans votre garage ou espace privatif à Lyon et dans un rayon de 30 km. Nous apportons polisseuses et éclairages d'inspection ; vous fournissez l'accès à un point d'eau et à une prise.
Ma voiture noire peut-elle être polie sans risque ?
Absolument — les teintes sombres sont les plus spectaculairement transformées. Le protocole Multi-Step est recommandé, et la mesure d'épaisseur préalable garantit une correction sans risque.
